L’acciaio 20MnCr5 è un acciaio da cementazione contenente manganese e cromo, caratterizzato da buona durezza, resistenza all’usura e tenacità. È spesso utilizzato per applicazioni che richiedono un’alta resistenza all’usura e una buona resistenza alla fatica, come ingranaggi, alberi motore, e componenti meccanici soggetti a carichi ciclici. Viene comunemente impiegato nell’industria automobilistica e nelle trasmissioni meccaniche, dove è fondamentale una buona combinazione di resistenza e lavorabilità. Inoltre, la sua capacità di essere cementato e temprato lo rende ideale per componenti di dimensioni medio grosse sottoposti a stress meccanici elevati.

Può essere fornito sotto forma di barre laminate, pelate e forgiate tornite.

Disponibile presso i nostri magazzini in barre laminate dal Ø 20 al Ø 300 e forgiate tornite dal Ø 310 al   Ø 420.

Composizione chimica

C% Si% Mn% P% max S% max Cr% Cu% max
0,17–0,22 0,15–0,40 1,10–1,40 0,025 0,035 1,00–1,30 0,40
±0,02 ±0,03 ±0,06 +0,005 ±0,005 ±0,05 +0,05

Proprietà meccaniche (Laminati a caldo, tempra a nucleo)

Sezione (mm) Rm (N/mm²) Rp 0.2 (N/mm²) A% min. KCU (J min.) HB
11 1230–1570 930 7 17.5 363–438
30 930–1230 690 8 20 278–363 (informativo)
63 780–1080 540 9 25 232–327 (informativo)

Temprabilità Jominy – ISO 683-3: 2018 (HRC)

Distanza (mm) 1.5 3 5 7 9 11 13 15 20 25 30 35 40 45 50
H normale min 41 39 36 33 30 28 26 25 23 21
H normale max 49 49 48 46 43 42 41 39 37 35 34 33 32
HH min 44 42 40 37 34 33 31 30 28 26 25 24 23
HH max 49 49 48 46 43 42 41 39 37 35 34 33 32
HL min 41 39 36 33 30 28 26 25 23 21
HL max 46 46 44 42 39 37 36 34 32 30 29 28 27

Equivalenze Normative

EUROPA (EN) ITALIA (UNI) SPAGNA (UNE) GERMANIA (DIN) FRANCIA (AFNOR) UK (B.S.) SVEZIA (SS) USA (AISI/SAE)
20MnCr5 20MnCr5 F150.D 20MnCr5 20MC5 5120